1 Druh a počet přerušených vodičů
Celková konstrukce zdvihacího zařízení neumožňuje ocelovému lanu nekonečně dlouhou životnost. U 6 - a 8-pramenných lan dochází k přetržení hlavně na vnější straně. U vícepramenného drátěného lana (typická vícepramenná struktura) je to jiné, většina tohoto přetržení drátěného lana se vyskytuje v interiéru, jde tedy o "neviditelné" přetržení.
2 Konec lana je přetržený
Pokud je na konci lana nebo v jeho blízkosti přerušený drát, i když je číslo malé, znamená to, že napětí v části je vysoké, což může být způsobeno nesprávnou instalací konce lana a příčinou škoda by měla být identifikována. Pokud to délka lana dovoluje, měl by být přerušený drát odříznut a znovu přiměřeně instalován.
3 Místní agregace přerušených vodičů
Pokud jsou přerušené dráty blízko u sebe, aby vytvořily místní seskupení, drátěné lano by mělo být sešrotováno. Pokud jsou takovéto přerušené dráty soustředěny v rozsahu délek lana menším než 6d, nebo v jakémkoli prameni lana, pak i když je počet přerušených drátů menší než hodnota uvedená v tabulce, drátěné lano by mělo být sešrotováno.
4 Zvyšte míru přetržení drátu
V některých případech použití je únava hlavní příčinou poškození drátěného lana, přetržený drát se používá až po určité době, kdy se začal objevovat počet přetržených drátů, postupně se zvyšoval počet přetržených drátů, jejich časový interval se stále zkracuje. V tomto případě, aby bylo možné určit rychlost nárůstu přerušených drátů, by měl být nárůst přerušených drátů pečlivě prozkoumán a zaznamenán. Stanovení tohoto „pravidla“ lze využít k určení budoucího data zastarávání ocelového lana.
5 Pramen lana je přerušený
Pokud dojde k přetržení celého pramene lana, lano by mělo být sešrotováno.
6 Snížený průměr lana v důsledku poškození jádra lana
Když je vláknité jádro ocelového lana poškozeno nebo ocelové jádro (nebo vnitřní pramen lana ve vícevrstvé struktuře) je přerušeno, což má za následek výrazné snížení průměru lana, ocelové lano by mělo být sešrotováno. Menší poškození, zvláště když jsou napětí ve všech lanech dobře vyvážená, nemusí být při obvyklých zkušebních metodách patrná. Tato situace však způsobí výrazné snížení pevnosti ocelového lana. Proto, když se objeví jakékoli známky drobného vnitřního poškození, je třeba zkontrolovat vnitřek ocelového lana a zjistit to. Jakmile je poškození potvrzeno, ocelové lano bude sešrotováno.
7 Snížená elasticita
V některých případech (obvykle souvisejících s pracovním prostředím) může být elasticita ocelového lana výrazně snížena a jeho další používání není bezpečné.
